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以“智”做强制造业

以“智”做强制造业

——长沙高质量发展调研行(上)

以“智”做强制造业

5月7日,贵州新闻网,长沙经济技术开发区三一集团工程机械总装车间,工人在自动化生产线装配设备。

湖南日报记者 徐行 摄

湖南日报记者 熊远帆

读懂长沙经济格局,先要了解一个数据:40%。

这是制造业在长沙经济总量中所占比重,它位居全国省会城市前列。

作为一个中部省会城市,优势在制造业,推动高质量发展的根基也就在制造业。

近年来,贵州头条,长沙按照中央和省委、省政府的部署要求,结合自身实际,把推动制造业高质量发展作为推动经济高质量发展的主抓手。而处于新一轮科技革命的浪潮之中,发展智能制造成为长沙制造业由大变强的必由之路。

4月28日至30日,参加中宣部主办的“壮丽70年·奋斗新时代——推动高质量发展调研行”的中央和省内媒体记者走进长沙几大园区,近距离观察长沙智能制造的成果。

借助智能化“换道超车”

从一堆棉花变为成品被芯,需要多久时间?

答案是:3分钟。

走进长沙高新区梦洁家纺车间,立刻被头顶一床床滑过的被芯吸引。

一堆蓬松的棉花被送入机器内,仅需几个环节,再出来的就是一床床洁白的被芯。

“这是目前全国家纺业唯一授牌的智能制造示范工厂。”梦洁集团行政总监漆鸿杰介绍,其智能生产线整合了国产的开松设备、西班牙的梳棉设备、德国大象多针机设备、意大利超声波裁切设备和自动折叠、枕芯打包等15套全自动化设备,只需6名员工,每小时可生产被芯2500床。

“智能生产线投产前,我们的纪录是每小时生产被芯800床。”漆鸿杰介绍,去年3月智能生产线正式投产后,生产效率提高了3倍,而成本降低了20%。

近年来,长沙将发展智能制造作为践行新发展理念的具体实践、构建“四位协同”现代产业体系的重要抓手和推动“三大变革”的有效途径,开启了“以点带面”推进智能制造的大幕。

长沙《智能制造三年(2015—2018年)行动计划》《关于支持工业企业智能化技术改造的若干政策》等政策与规划相继出台,作为发展智能制造的“顶层设计”,促使制造业借助智能化、数字化、信息化“换道超车”,建设新的智能制造生态体系。

工业4.0,这个源自德国的热词,其要旨是利用信息化技术促进产业变革,实现智能化,从而提高竞争力。在长沙经开区“博世长沙”,记者领略到了它的魅力。

两米宽的走道,两侧分别是一条传统生产线和一条工业4.0生产线。呈现出截然不同的两番景象:一边工人忙不停,一边只见机器在有条不紊地生产。

工业4.0线上,机器人能根据生产管理系统中的订单情况自动计算物料,将物料需求发送到仓库。仓库收到指令后会自动备料,交由运料小车配送到生产线上,机器人再夹取装配。

两条生产线产出的产品完全一样,生产效率却完全不同。传统线9名工人,12.5秒生产一台马达;工业4.0线2名工人、5个机器人,7.5秒下线一台马达。

如今,经过几年来政府大力引导,长沙许多制造企业都在根据自身需要进行不同层次的智能化改造。长沙2919家规模工业企业中,已有464家成为市级智能制造试点示范企业。

让传统制造业“发新芽”

随着人口红利渐行渐远,国际贸易摩擦时有发生,传统制造业发展中存在的问题逐渐显现。

为此,长沙实施工业互联网行动计划,用智能技术全面改造工程机械、汽车及零部件、食品加工等特色传统产业,运用互联网和物联网推动产品销售服务模式升级,实现生产智能化、产品智能化、服务智能化,让传统制造业迈向“微笑曲线”的两端。

5月15日,2019中国(长沙)国际工程机械展览会将拉开大幕。这次调研行中,长沙传统优势的工程机械产业成为记者们关注的焦点。

喷泉、棕榈树、绿草、清水,桌椅、咖啡,从头顶飘过的白云……在你还不能想像这是一个工厂的时候,一边生产线的显示屏上在传递着正在制造的部件信息和指令,AGV(自动导引运输车)在生产线旁自动配送着物料……

在三一重工18号厂房,记者们被这样的“智能工厂”吸引住了。

“这里8条装配线,可以实现69种产品混装柔性生产。”三一重工副总裁、财务总监刘华介绍,在这间总面积约10万平方米的车间里,每一条生产线可同时混装30多种不同型号的机械设备。

整个厂房就是一个大型计算系统加上传统的操作工具、大型生产设备的智慧体,每个工位当前该做什么、怎么做,都由程序说了算。

工程机械产业是长沙最具核心竞争力的支柱产业之一。自上世纪90年代初起步以来,经过20多年发展,长沙已成为享誉全国的“工程机械之都”。

2012年,长沙工程机械产能爆发式增长,超过全球工程机械需求量,在产能过剩和需求低迷的双重夹击下,长沙工程机械产业进入低潮。

这让长沙工程机械产业从火热中冷静下来,下行时期苦练内功,前瞻布局产业未来,积极拥抱智能制造,推动产业转型升级。

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